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如何對(duì)格柵除污機(jī)做好維護(hù)措施?
更新時(shí)間:2020-07-21 點(diǎn)擊量:925
  格柵除污機(jī)用于給水排水泵站,污水及雨水提升泵站、污水處理廠、水質(zhì)凈化廠、各類工礦企業(yè)的廢水處理工程。用于清除水中的粗大漂浮物。電機(jī)、減速機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上部的左側(cè)或右側(cè),減速機(jī)輸出軸上的鏈輪,通過(guò)鏈輪帶動(dòng)鏈耙牽引機(jī)構(gòu)的主動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn),從動(dòng)鏈輪的作用是張緊耙鏈安裝機(jī)架尾部,由安裝齒耙的鏈條牽引回轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)安裝在兩牽引鏈條之間的齒耙一起回轉(zhuǎn),每個(gè)耙齒都插在柵條縫隙內(nèi),將攔截的污物耙送到機(jī)架上部極限位置時(shí),齒耙隨鏈條換向而翻轉(zhuǎn),齒耙上的污物自動(dòng)落入垃圾小車或其它輸送設(shè)施上運(yùn)走。同時(shí)另設(shè)的一對(duì)膠板刷對(duì)每排經(jīng)過(guò)這里的齒耙作清污工作,至此,完成一個(gè)清污的循環(huán)工作。
  下面分析除污機(jī)故障分析及維護(hù)措施:
  (1)傳動(dòng)軸左右卷筒直徑不一致。卷筒屬于格柵除污機(jī)的升降機(jī)構(gòu),鋼絲繩直接均勻纏繞在卷筒上,電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),卷筒隨之帶動(dòng)鋼絲繩做垂直升降運(yùn)動(dòng)。如果兩側(cè)卷筒直徑不一致,將會(huì)使得兩側(cè)的鋼絲繩下降速度不一致,無(wú)法保證鋼絲繩的水平度,從而使得除污耙不能水平下降,當(dāng)傾斜達(dá)到一定程度時(shí)(此時(shí)未到水室底),除污耙與軌道的摩擦力加大,從而卡在軌道上,耙斗依靠自重翻轉(zhuǎn),失去了清淤除污的功能。
  (2)除污機(jī)兩側(cè)鋼絲繩直徑不一致。除污機(jī)依靠?jī)筛摻z繩帶動(dòng)除污耙上下做升降運(yùn)動(dòng),因而鋼絲繩的直徑不一致將導(dǎo)致除污耙在下降過(guò)程中,一邊鋼絲繩長(zhǎng),而另一邊短的情況出現(xiàn),從而使得除污耙傾斜,水平度不夠,與軌道摩擦力加大到一定程度,除污耙會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn),喪失除污功能。1CRF102DG在106大修前只能下降到-21m便發(fā)生翻耙。經(jīng)作業(yè)人員測(cè)量,發(fā)現(xiàn)左右兩根鋼絲繩(同為左旋)直徑相差1mm。分析為兩根鋼絲繩旋向相同導(dǎo)致受力不均勻,其中一根被拉長(zhǎng),工作人員更換兩根鋼絲繩(一根左交互捻,另一根右交互捻),再次動(dòng)作除污機(jī),便可以順利的下降到-24.6m的位置。
  (3)軌道平整度不夠(水平度、垂直度)。除污耙中的小車部分是沿著軌道上升和下降的,其軌道如果水平度和垂直度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,或者由上述兩種原因?qū)е萝壍雷冃危?dāng)小車下降到軌道變形處時(shí),由于導(dǎo)向輪和軌道之間間隙不夠,從而使得小車卡在軌道上,摩擦力過(guò)大從而導(dǎo)致翻耙。1SEC102DG下降到-4.2m左右自動(dòng)翻耙,且不能繼續(xù)下行或上升。經(jīng)檢查鋼絲繩松緊度正常,沒(méi)有出現(xiàn)鋼絲繩水平度不夠的現(xiàn)象。除污機(jī)初步判定為軌道不平整或有雜物卡住了導(dǎo)向輪,由于有松繩報(bào)警和超力矩保護(hù)裝置,使得除污機(jī)無(wú)法下行或上升。工作人員將超力矩保護(hù)裝置的限值調(diào)大一點(diǎn),將除污機(jī)順利上升到位后,利用軟梯下到-4.2m處,發(fā)現(xiàn)軌道內(nèi)側(cè)有銹蝕。用刮刀將軌道內(nèi)側(cè)銹斑除去,再試格柵除污機(jī),故障消除。